Novo Nissan Kicks deu 5 voltas na terra

16 de julho de 2025

Qualidade japonesa com DNA sul-americano

Para assegurar que o novo Kicks não só mantenha a reconhecida qualidade mecânica japonesa, mas também entregue uma performance alinhada aos desafios das estradas e ao perfil do consumidor local, a engenharia da Nissan no Brasil liderou um programa de testes rigoroso. Foram mais de 200 mil quilômetros rodados em diferentes países da América do Sul — uma distância equivalente a cinco voltas completas ao redor da Terra.
Esses testes não foram feitos apenas em condições ideais. O novo Kicks enfrentou:

- Pavimentos variados, de asfalto liso a estradas de terra e pisos irregulares;
- Temperaturas extremas, com picos de até 45°C;
- Cargas distintas, simulando diferentes condições de uso urbano e rodoviário;
- Curvas fechadas, retas longas e subidas íngremes, simulando topografias brasileiras e sul-americanas.

Segundo a própria Nissan, o objetivo era claro: oferecer um SUV adaptado às necessidades reais do consumidor brasileiro, sem abrir mão do padrão de excelência global da marca.

Desenvolvimento técnico com 74 protótipos

Nada foi deixado ao acaso. A Nissan utilizou 74 protótipos para testar, calibrar e validar todas as tecnologias embarcadas no novo Kicks. Além dos testes realizados no Brasil e em outros países da América do Sul, o modelo também passou por análises nos centros globais de desenvolvimento da Nissan, localizados nos Estados Unidos e no Japão. O resultado é um SUV que incorpora soluções de engenharia testadas e comprovadas nos mais diversos contextos de condução.

Ricardo Abe, Gerente de Engenharia de Produtos Sênior da Nissan do Brasil, ressalta:

“Fazemos testes em todas as condições de pistas, das melhores estradas até os terrenos mais difíceis, para ter certeza de que o carro será seguro, confortável e durável, seguindo nossos parâmetros internacionais e o nosso DNA de qualidade japonesa.”

Tecnologias preparadas para o dia a dia

Mais do que resistência, o novo Kicks foi projetado para ser intuitivo, seguro e eficiente, independentemente da estrada ou da infraestrutura local. Os sistemas de assistência ao condutor, de estabilidade, conforto e conectividade passaram por cenários reais de uso. Desde condições adversas de sinalização até situações urbanas intensas, tudo foi minuciosamente testado para garantir que a experiência do cliente seja fluida e confiável.

“Todas as tecnologias foram testadas em condições reais de uso para termos a certeza de que o cliente terá todos os sistemas aptos para serem usados no dia a dia”, complementa Abe.

Conclusão

Mais do que um novo SUV, o Nissan Kicks representa um marco na engenharia automotiva regional. Com testes extensos, foco no consumidor sul-americano e padrão de qualidade japonesa, o modelo chega pronto para surpreender. Cada quilômetro percorrido nos bastidores foi um passo rumo à excelência.

E se você quer conhecer de perto tudo o que o novo Nissan Kicks tem a oferecer, visite a Armando Veículos Renault. Nossa equipe está pronta para apresentar todos os detalhes do modelo e mostrar por que ele é a escolha ideal para quem busca inovação, segurança e estilo em um só SUV.


22 de agosto de 2025
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Entenda as regras e os riscos O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é uma das despesas mais significativas para os brasileiros no início do ano. Com alíquotas que variam de estado para estado, muitos motoristas se perguntam: "Vale a pena registrar o carro em um estado onde o IPVA é mais barato?" A resposta não é tão simples quanto parece. Embora a economia possa ser tentadora, é essencial seguir as regras para evitar punições graves, como multas e até mesmo prisão. Como funciona o IPVA nos estados? As alíquotas do IPVA variam consideravelmente entre os estados. Por exemplo, um carro avaliado em R$ 100 mil pode custar R$ 2 mil em Santa Catarina (2%) e até R$ 4 mil em São Paulo (4%). Essa diferença faz com que muitos motoristas considerem a possibilidade de registrar o veículo em estados com impostos menores. No entanto, é crucial entender que essa prática só é legal se o proprietário tiver um endereço fixo no estado escolhido, seja residencial ou comercial. De acordo com o advogado tributarista Otávio Massa , registrar um veículo em outro estado sem comprovar residência pode ser enquadrado como falsidade ideológica , crime previsto no artigo 299 do Código Penal. Além disso, locadoras de veículos têm regras específicas: devem pagar o IPVA no estado onde os carros circulam, e não no local da sede da empresa. Quais são as regras para registrar o carro em outro estado? Para registrar um veículo em um estado com IPVA mais baixo, o proprietário precisa: Comprovar residência ou endereço comercial no estado escolhido. Assinar um termo reconhecendo que fornecer informações falsas é crime. Considerar custos adicionais , como transporte do veículo e taxas de licenciamento, que podem variar entre os estados. Além disso, alguns estados oferecem isenção de IPVA para veículos elétricos e híbridos, o que pode ser um atrativo para quem busca economia e sustentabilidade. “Esses incentivos fiscais são especialmente relevantes em estados que combinam alíquotas reduzidas com políticas de incentivo à mobilidade sustentável”, explica Massa. Quais são os riscos de registrar o carro em outro estado ilegalmente? Registrar um veículo em um estado diferente do de domicílio sem comprovação de residência é uma prática ilegal e pode resultar em punições severas. Entre as consequências estão: Multas e cobranças retroativas de IPVA. Sete pontos na CNH e multa de R$ 293,47 por infração gravíssima, conforme o artigo 242 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Falsidade ideológica , crime punível com reclusão de um a três anos. Os estados utilizam mecanismos de fiscalização avançados, como câmeras e radares com inteligência artificial, para identificar veículos que circulam regularmente em seu território, mas estão registrados em outro estado. “Essa prática não só é ilegal, mas também prejudica a comunicação entre os órgãos de trânsito e os proprietários, impedindo o recebimento de notificações de infrações, recalls e outras informações importantes”, alerta Givaldo Vieira , diretor-geral do Detran-ES. Economizar no IPVA exige responsabilidade Embora a ideia de registrar um veículo em um estado com IPVA mais barato seja atraente, é fundamental seguir as regras e evitar práticas ilegais. A falsidade ideológica e a fraude fiscal podem resultar em punições severas, incluindo multas, pontos na CNH e até prisão. Para quem busca economia, a melhor alternativa é pesquisar os incentivos fiscais disponíveis, como isenções para veículos elétricos e híbridos, e garantir que todas as documentações estejam em dia. Se você está considerando registrar seu carro em outro estado, consulte um especialista em direito tributário e certifique-se de que todas as etapas sejam feitas dentro da lei. Economizar é importante, mas a segurança e a legalidade devem sempre vir em primeiro lugar.
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